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　　上一篇文章我说要讨论一下汽车空调的防护能力，没想到就看到“吉利投资3.7亿研发可以隔绝病毒的健康汽车”的新闻。当我把这个消息转发到家族群里，却被几位老人家鄙视了，“原来你们的车都不能防病毒啊，十几万的东西还比不上我两块钱的口罩有用。”好吧，这可能是大部分老家人的想法，觉得花几万十几万买的车，卖车小伙还一个劲的强调这车空调能过滤PM2.5，能过滤花粉，就想当然的认为也能过滤病毒。事实上，现在还没有量产汽车空调能做到完全隔离病毒，哪怕特斯拉宣称的“生化防御模式”，除非你能买到美国总统的专属座驾——“陆军一号”，可以抵挡生化武器和火箭弹攻击。昆山公安局备案开锁但也别沮丧，虽然大家的车都不能防病毒，昆山公安局备案开锁但不同价位、不同类型的汽车空调，对病毒过滤能力还是有强弱

　　据悉，宁德时代以 3751 亿元市值再度登顶创业板。在 2020 年伊始股市一片哀嚎的背景下，它的市值却将近翻倍。成为特斯拉供应商这一利好，引爆了股价。但背后是宁德时代再次击败松下，连续第三年成为全球动力电池装机量第一。2019 年全球动力电池装机量达到 113.4GWh，同比增长 22.6%。其中，宁德时代以 31.71GWh 稳居榜首。近几年，中国新能源汽车市场的快速成长，让宁德时代占尽了“天时、地利、人和”。从默默无闻到超过 3000 亿元市值，这匹黑马用了 9 年。如今，低调的宁德时代创始人、中科院物理研究所博士毕业的曾毓群已经在 2019 年福布斯全球亿万富豪榜上位列第 224 位

　　在今年年初，特斯拉在全球770个地区拥有约5000座超级充电站。4月份，该公司在一篇名为“充电是我们的优先任务”的博客中宣布，计划到年底将充电站数量增加一倍。如今，在2017年仅剩几天之际，特斯拉在全球1120个地区运营着超过8250座超级充电站。

　　近日，特斯拉的下一代汽车方向盘专利曝光。专利文件显示，特斯拉取消了所有的实体换挡杆，全部功能集成到了方向盘的最下端，方向盘上的两个实体滚轮也取消了，改成了触摸屏。同时，方向盘还带有距离感应，比如当手靠近方向盘时，一些视觉反馈就开始了。软件系统会根据车辆是否处于自动驾驶状态来控制不同的权限，当车辆自动驾驶的时候，允许进行更多的操作，比如手写输入和调整视频播放等。新的方向盘，和此前外媒报道的版本很像。在此前的报道中，中控屏也都换成了无边框版。整体简洁程度和颜值提升不少，值得期待一下。新的方向盘，@不看车 很喜欢，感觉这才是特斯拉汽车该有的样子。但是有个担心，目前在使用特斯拉汽车时，方向盘上两个滚轮的一个很重要作用，花桥中寰广场开锁 特斯拉充电站数量今年增63%仍不及预期是重启汽车。不知道

　　目前，大部分开发电动汽车的厂商仍然依赖于第三方充电网络。尽管这些网络也在迅速扩张，但它们的用户体验与特斯拉充电网络不可同日而语。昆山专业开锁因为这些第三方网络是独立的业务，所以他们必须优化使用率来赚钱，这就导致单个充电站的充电口数量较少。相比之下，特斯拉推出充电网络并非是为了赚钱，昆山专业开锁而是将其作为特斯拉汽车的基础设施，是其汽车业务的补充。

　　考眼力：高速数字设计的秘籍 藏在哪里？ 走近Keysight PATHWAVE，花桥亚太广场开锁提升工作效率

　　据外媒报道，今年，特斯拉希望将其超级充电站数量从约5000座扩张至10000座。随着年终的来临，这家汽车厂商显然已经难以完成这一目标。不过，特斯拉充电网络今年仍然实现了创纪录的扩张。

　　。事实上，汽车行业的生产准备和物流工作，在这种重大的不可抗力的条件下，恢复起来需要很多的努力。对于现代来说，这两家供应商 Kyungshin 和 Yura Corporation 正努力提高在韩国和东南亚的工厂产量，以弥补来自中国的供应中断，原本的计划按照计划在 2 月 9 日后恢复在中国工厂的生产。图 3 韩国从中国进口的零部件金额这件事情的复杂性在于，由于中国是全球的整车制造基地，大量的零部件外资的在中国落地，使得全球生产的车都采用了从中国进口的零部件，如下图所示。比如说，特斯拉用了不少的中国零部件，假定后续没处理好，整个全球汽车的产量是受影响的，美国车尤其是。 

　　显然，特斯拉并没有实现自己的目标，但对其超级充电站网络来说，今年仍然是创纪录的一年。目前该网络已经是全球分布最广泛的单一快速网络。

　　特斯拉在电动汽车方面已有很大的希望，也获得了投资者的承认，履历富厚的厂商大概会遇上，更有投资者认为特斯拉的营收在 2030 年将到达 10000 亿美元，特斯拉的领先优势正在扩大，还推出了电动卡车和电动皮卡。据了解，去年的产量和交付量双双创下新高。特斯拉面对的竞争也更为剧烈，在采访中，也就是说他曾与马斯克共事，花桥中寰广场开锁 固然在电动汽车规模耕种多年，而不是在缩小，今朝市值已高出了 1500 亿美元，但在他看来， 在电动汽车方面成绩显著的特斯拉，他对马斯克也有不错的评价，以及其他新兴电动汽车厂商的崛起，其股价在最近两个生意业务日就大幅上涨，在采访中他暗示，全年的营收也已靠近 250 亿美元， 彼得罗林森曾是特斯拉

　　通过计算可知，特斯拉充电网络今年增加了350个地区和超过3150座充电站，同比增幅分别达38%和63%。这些数字在未来几天很可能会继续增加，昆山专业开锁因为特斯拉有不少充电站眼下已接近完工，但这些数字仍然能够让我们清晰地了解该网络在过去12个月的扩张。以下的地图分别是特斯拉在2017年4月(左)运营和规划的超级充电站分布图，以及12月(右)运营的超级充电站分布图。

　　虽然特斯拉现在对充电网络的部分服务开始收费，并且不再允许新车主免费使用，但它仍是目前最好的快充网络模式。

　　实际上，几乎每一位特斯拉车主都会抱怨超级充电站未能覆盖特定的路线，但相比其他大部分电动汽车车主，他们并没有太多可以抱怨的地方。正如媒体此前报道，超级充电站网络是特斯拉相比其他汽车厂商最大的优势之一。

　　最近一个月特斯拉的股票从 451 美金涨到了 887 美金，昨天晚上直接从 700+最高拉到了 962 美金，就奔着 1000 美金去了。我觉得这里面有一些共识，有一些钟摆效应，根据目前的信息来看，Q1 的数据出来，会有一定的回调。在 Q2 Model Y 上量过程会有一个拉锯，到 2020 年 Q3 的时候能看出存在多少的共识。01电动汽车龙头该值多少钱？ 我们从特斯拉发展的角度复盘，在 2018 年底