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昆山首创悦都开锁 瑞萨与Airbiquity合作
时间:2020-12-06 10:08 点击次数:

  为即将到来的自动驾驶时代,两家行业领军企业强强联手,在瑞萨电子的高性能、低功耗R-Car H3车载计算平台上集成了Airbiquity的OTAmatic™云端OTA软件和数据管理服务交付的解决方案。基于符合ISO 26262 安全功能(FuSa)标准的R-Car H3 SoC的综合解决方案,昆山汽车钥匙哪里配昆山首创悦都开锁 为强大、高效和安全的汽车计算平台带来了具有高度针对性和可扩展性、按需定制的OTA软件更新和数据管理功能。

  据外媒报道,当地时间7月24日,全球运输和物流公司车队管理解决方案领导者Omnitracs宣布,与全球动力领导者康明斯进行技术合作。此外,Omnitracs还与康明斯共同提出了一种全新的解决方案,可以使用现有的硬件远程校准更新康明斯提供的发动机。(图片来源:Omnitracs推特)目前,维修和保养成本占到车辆总运营成本的10%,车队都在寻找创新方法减少此类开销。此外,也很难协调发动机的关键校准和更新时间,从而导致发动机错过更新或意外停机。昆山首创悦都开锁 瑞萨与Airbiquity合作推出汽车解决方案康明斯的无线编程(OTAP)解决方案 - 网联软件更新(Connected Software Updates)可让驾驶员利用现有的Omnitracs平台,远程接收发动机控制单元(ECU)更新信息

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  意法半导体增强STM32 *LoRaWAN®开发软件扩展包(I-CUBE-LRWAN)的功能,支持最新的无线固件更新(FUOTA)规范。FUOTA能够简化对现场设备应用层和RF协议栈的更新,而且成本效益高,可以避免LoRa®设备未来因技术过时而被淘汰,有助于提高远距离低功耗物联网连接技术LoRa的价值。LoRa联盟已经发布了应用层时钟同步、远程组播设置和分段数据块传输三个FUOTA LoRaWAN应用规范(v1),昆山汽车钥匙哪里配分别用于时间同步、向终端设备组发送消息和数据文件拆分。这三个规范必须配合使用,才能支持无线固件更新,使FUOTA实现标准化。通过支持LoRa联盟现有技术规范集规定的全部固件更新功能,I-CUBE-LRWAN

  当下,软件、电子控制单元(ECU)、传感器和微处理器(MCU)对新兴的自动驾驶车辆系统和功能的依赖性日益增强,对数百万车辆同时实施安全的OTA软件更新和数据收集工作非常繁复。这极大推动了市场对可支持强大OTA软件更新和数据管理、具备高性能远程信息处理汽车级解决方案的需求。

  瑞萨电子汽车系统业务本部汽车先进系统创新部总监Craig Johnson表示:“Airbiquity OTA服务交付是瑞萨R-Car SoC处理器技术在自动驾驶时代的完美补充。将两者完美结合可为高效、安全、高性能的解决方案赋能,为全球汽车制造商和汽车供应商提供新一代先进汽车功能。”

  全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)与网联车服务的全球领军企业Airbiquity®近日宣布,双方合作推出安全、高性能的车载解决方案可实现无线更新,助力高级辅助驾驶系统(ADAS)、昆山哪里有汽车钥匙换电子车联网(V2X)及面向未来的自动驾驶应用。

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  Airbiquity工程副总裁John Tuttle表示:“很显然,未来的网联车需要具备精准的车载处理能力和安全地执行远程软件更新的能力。瑞萨电子SoC技术与Airbiquity OTA服务融合的整体方案为已做好准备的汽车客户提供了市场领先的选择。”

  摘要:软件定义的设计方法能够为制造商提供了更大的控制,尤其是在需要提交整体解决方案的情况。“Over The Air”这个词语,通常缩写为OTA,现在又通常加上“update(更新)”这个词,意味着可以通过无线通信来远程改变某些设备的运行方式。OTA已经在物联网市场被广泛采用,特别是与网关通过无线连接,或者在某些情况下,直接连接到互联网的小型端点。OTA能够为制造商提供了一种设备在出厂后很长时间内修改设备运行的方法。有时是为了添加高级功能,但通常是一种在软件或软件补丁中提供缺陷修复,通过硬件更新来弥补缺陷,从而增强其功能或安全性。缺陷存在于主要基于软件的系统中,因为软件本身就是缺陷。人们普遍认为,没有一个

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  据充电头网消息,iPhone系统更新iOS 13.1之后,市面大批苹果无线W模式纷纷失效,让苹果7.5W快充一夜回到5W。经过充电头网的测试,手机在第一时间更新iOS 13.1系统之后,绝大部分原来能支持苹果7.5W的无线W无线充电,只能回归到原始的5W充电器上。而且此次事件与机型无关,无论是最新的iPhone 11系列三款新机,还是iPhone 8及以上的全部无线之后,昆山汽车钥匙哪里配都会受到影响。据从供应链得知的消息,这次事件背后的真正原因:最新的iOS 13.1及之后的系统版本,只允许苹果认可的定频调压架构,其他架构

  在不久前结束的苹果发布会上,苹果终于给自家iPhone系列产品加入了快充和无线充电功能。以后,iPhone用户也可以像安卓用户一样享受无线充电的方便。而现在,对于苹果用户而言又有了一新的利好消息。据外媒消息报道,星巴克已经宣布,旗下咖啡门店的无线充电板正在进行更新,以支持苹果公司新推出的iPhone X和iPhone8系列产品。为适配iPhoneX 星巴克将更新店内无线充电垫众所周知,星巴克无线充电桌采用的是由无线充电技术供应商Powermat提供的Power Matters Alliance (PMA)标准。而苹果新发布的iPhone产品采用的是Wireless Power Consortium的Qi标准。对此

  汽车数据管理领域的领导者Excelfore宣布,身为中国最大型汽车制造商之一的中国一汽已在2019年量产的新车中部署eSync无线(OTA)平台。eSync平台提供从云端服务器到车辆中多设备的安全的OTA数据通道,包括信息娱乐主机单元、远程信息处理单元和网络网关等。 eSync平台的OTA技术实现了30余个不同电子控制单元的软件更新,并可协助诊断数据收集和远程故障监测。中国一汽研发人员称:“eSync平台在我们的新一代车型中扮演着至关重要的角色,为整台车辆电子设备中的软件更新提供了一套全新机制。Excelfore的解决方案可以有效节省时间和成本,并为用户提供更高的便利性和满意度。”“中国一汽在汽车创新领域拥有悠久而卓越的领导地位

  Airbiquity OTAmatic根据相关政策和要求及时更新版本,并据此进行回滚和恢复操作,安全地协调和自动执行多ECU OTA活动; 进行认证、加密、动态数据收集和可升级分析; 智能选择网络、数据缓存和传输; 定制消费者通知,提示和同意; 进行活动创建、审批、报告和管理。 OTAmatic还可以通过Airbiquity Choreo™云服务以及领先的公共云服务(如Microsoft Azure或Amazon Web Services)或内部数据中心进行部署,以最大限度地满足汽车制造商和供应商对管理、安全性和业务的需求。

  瑞萨电子R-Car H3提供先进的认知计算功能和强大的计算性能,可准确实时地处理来自车辆传感器的大量信息,非常适合安全驾驶支持系统。 R-Car H3是瑞萨电子应用于ADAS和自动驾驶,开放、创新和备受信赖的Renesas autonomy™ Platform的一部分,该平台提供从云端到传感和车辆控制、全面的端到端解决方案。瑞萨电子将充分发挥Renesas autonomy性能,迎接即将到来的自动驾驶时代,为安全社会做出贡献。

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